Avec plus de 20 ans d’expérience dans l’industrie européenne du verre, nous savons mieux que quiconque qu’un bris sur chevalet, des dommages et des rayures sur un vitrage sont généralement dus à l’utilisation de chevalets de transport de mauvaise qualité ou déformés.
En raison de l’utilisation de matériaux moins épais, ces chevalets ont généralement un aspect bon marché et sont également vite tordus, déformés, vétustes et en mauvais état. De plus, les caoutchoucs ont souvent disparu ou sont déchirés, et au final, bon marché ne rime pas avec bonne affaire. Le verre est souvent très cher et sensible aux dommages, a fortiori les types de verre plus coûteux, tels que verre trempé, verre ignifuge, verre bombé, verre isolant à réflectivité solaire, portes en verre trempé, etc. La tension du verre avec ces chevalets de mauvaise qualité et tordus a pour effet de briser le vitrage... et vous occasionnent chaque fois des surcoûts inutiles. Bris de vitrage et rayures sont non seulement une grande source d’irritation et de frustration pour votre client, mais vous occasionnent chaque fois des frais de transport et d’achat récurrents et inutiles pour procéder à une nouvelle livraison. De plus, les chauffeurs sont souvent pointés du doigt pour le bris de vitrage, alors que les mauvais chevalets en sont la cause.
Enfin… Vous connaissez certainement les problèmes et les coûts récurrents liés au bris de vitrage. De plus, un chevalet en mauvais état ou tordu peut nuire à l'image de marque de votre entreprise et ne fait pas très professionnel.
Eurobok produit et livre des chevalets de vitrage de qualité supérieure adaptés au transport professionnel de verre. Ces chevalets durent des années et sont donc vite amortis. Notre clientèle comporte, entre autres, des fabricants européens de verre isolant, des entreprises verrières, des commerces de gros de vitrage, des constructeurs de façades, des entreprises de montage, des acteurs du secteur des portes et fenêtres en aluminium, en plastique et en bois, ainsi que des transformateurs de profilés, des entreprises de construction, des constructeurs de serres, ainsi que des entreprises de transport (de verre).